Aquí está el ranking de los mejores productos en la categoría Portabicicletas Peruzzo:
Peruzzo 708 Pure Instinct Tow Ball 2 Bicicletas : es la más vendida, la valoración media es 4,1 con 618 opiniones
Portabicicletas trasero Peruzzo PE 382 Verona : segunda posición para este producto
Portabicicletas trasero Peruzzo PE Bassano BDG 381 Steel : tercera posición para este producto, la calificación promedio es 3.9 con 10 opiniones
OFERTABestseller No. 1
Peruzzo 708 Pure Instinct Tow Ball 2 Bicicletas
- Disponible en versión 2, 3 y 4 bicicletas
- Equipado con un sistema de acoplamiento y desbloqueo extremadamente compacto y funcional
- Tiene un bloqueo de llave entre el portabicicletas y el coche. Se puede inclinar mediante un pedal para facilitar la carga trasera.
- Reposabrazos ancho, correa de seguridad cosida directamente al portabicicletas
- Completo con candado para bloquear la bicicleta que también se puede usar sin un portabicicletas
Reseñas
Facilidad de uso
Gran producto bien hecho. Flexibilidad en la fijación de la bicicleta y facilidad para enganchar y desenganchar a los manillares. La moto se fija muy bien y de forma estable y rápida «Realmente lleva 20kg» Muy cómodo para soltar la moto. El único defecto … las instrucciones que no son intuitivas porque solo son representativas y no hay una explicación escrita. No está claro de inmediato cómo solucionarlos bien la primera vez.
Buen producto a un precio aceptable.
Compré este portabicicletas para llevar mis 2 bicicletas para paseos por la montaña y el lago. También se utiliza en la autopista a 120-130 km / h; Las bicicletas están bien arregladas y no dan ningún tipo de problema. Las instrucciones de montaje son un poco escasas y me tomó más de una hora montarlo por completo, pero con un poco de destreza diría que no debería haber problemas. Las bicicletas se fijan mediante bridas que se sujetan a las ruedas y con los 2 brazos roscados que detienen el cañón. Sistema muy confiable y rápido. El único defecto por el que solo le doy 4 estrellas es que no tiene un enganche rápido para la conexión con el enganche de remolque. Para la fijación se utiliza un tornillo muy normal, que cierra 2 mordazas alrededor de la «bola» del gancho. Esto significa que la fuerza aplicada para apretar el tornillo nunca será la misma y si no se cierra con la fuerza suficiente, el portabicicletas puede GIRAR hacia la derecha / izquierda libremente. Por esta razón, para viajes largos compré una correa de trinquete que cambio a los 2 lados y la tiro dentro del maletero para evitar que gire.
Ojalá pudiera haberlo encontrado antes
Estuve atento a las marcas idénticas pero mucho más famosas aquí en Amazon. Excepto que, francamente, no quería gastar 250 € en dos portabicicletas, tan buenos como eran. Busqué durante mucho tiempo, mucho tiempo comprobando cada característica, especialmente que los ganchos fueran de goma para no dañar la moto, que el eje fuera de acero y que hubiera llaves para no robar nada. Finalmente lo encontré y es mucho mejor de lo que imaginaba. Para montarlo tuve que comprar por separado los adaptadores para barras de techo sin canales en T, accesorios comprados en la web del fabricante por un precio total de unos 30 €. Se arreglan en un instante, ¡realmente una cosa muy rápida! La bici basta con colocarla, tirar de la palanca del gancho y ya está fija. Luego trabe las ruedas y listo. Verdaderamente un producto excelente. Probado en ciudad, todavía no a altas velocidades, pero el fabricante lo declara apto hasta 110Km / h. Cogí dos, para llevar dos bicicletas. El portabicicletas está calibrado para bicicletas de hasta 20Kg, también perfecto para 29 pulgadas, además el mío tiene neumáticos de 2.4, por lo que diría que no hay absolutamente ningún problema con todo tipo de bicicletas. Lleva este portabicicletas SIN RETRASO, no hay inconvenientes, es perfecto. Estable, práctico, rápido de montar y desmontar. Lo único, las instrucciones no son claras, pero es bastante intuitivo si tienes un mínimo de lógica. Precio alrededor de 70 €, menos de eso no es posible, hay que comprometerse y la seguridad ante todo. El portabicicletas está calibrado para bicicletas de hasta 20Kg, también perfecto para 29 pulgadas, además el mío tiene neumáticos de 2.4, por lo que diría que no hay absolutamente ningún problema con todo tipo de bicicletas. Lleva este portabicicletas SIN RETRASO, no hay inconvenientes, es perfecto. Estable, práctico, rápido de montar y desmontar. Lo único, las instrucciones no son claras, pero es bastante intuitivo si tienes un mínimo de lógica. Precio alrededor de 70 €, menos de eso no es posible, hay que comprometerse y la seguridad ante todo. El portabicicletas está calibrado para bicicletas de hasta 20Kg, también perfecto para 29 pulgadas, además el mío tiene neumáticos de 2.4, por lo que diría que no hay absolutamente ningún problema con todo tipo de bicicletas. Lleva este portabicicletas SIN RETRASO, no hay inconvenientes, es perfecto. Estable, práctico, rápido de montar y desmontar. Lo único, las instrucciones no son claras, pero es bastante intuitivo si tienes un mínimo de lógica. Precio alrededor de 70 €, menos de eso no es posible, hay que comprometerse y la seguridad ante todo. Rápido de montar y desmontar. Lo único, las instrucciones no son claras, pero es bastante intuitivo si tienes un mínimo de lógica. Precio alrededor de 70 €, menos de eso no es posible, hay que comprometerse y la seguridad ante todo. Rápido de montar y desmontar. Lo único, las instrucciones no son claras, pero es bastante intuitivo si tienes un mínimo de lógica. Precio alrededor de 70 €, menos de eso no es posible, hay que comprometerse y la seguridad ante todo.
Bestseller No. 2
Portabicicletas trasero Peruzzo PE 382 Verona, acero, 3 bicicletas, gris
- Soporte universal para bicicletas, admite todos los modelos de bicicletas y es adecuado para la mayoría de los coches del mercado.
- Cinturón superior doble, punto sujeto a mayor estrés
- Correas extra apretadas, 6 ganchos endurecidos
- Sistema de bloqueo patentado equipado con protección de marco con efecto amortiguador
- Distancia al centro de los tubos de soporte del bastidor: 330 mm
Reseñas
Portabicicletas Peruzzo Verona
Elegí comprar este portabicicletas cansado de tener que cargar las bicicletas de mis hijos de una manera poco práctica, debo decir que he resuelto todos mis problemas en este sentido, excelente producto con un precio muy accesible, estable robusto y capaz de llevar tres bicicletas. , se puede montar y desmontar en dos minutos una vez configurado para su coche; El montaje inicial requiere un poco más de tiempo pero nada trascendental, muy recomendable para quienes no quieren gastar una fortuna y aún así tener un producto excelente.
PORTA BICICLETAS PERUZZO VERONA 382
El portabicicletas Peruzzo Verona 382 montado en un fiat QUBO. Para el montaje necesitas un poco de paciencia y sigue las instrucciones con atención, especialmente para la alineación de las cuerdas. El primer montaje es un poco complicado, quizás porque la trampilla del QUBO es vertical y el primer soporte es un poco complicado. FOTO 2 Las 2 cuerdas laterales deben colocarse dentro del maletero, con los soportes cilíndricos adecuados, y luego tirar para sujetar el portabicicletas en su lugar, el resto de la fijación es sustancialmente fácil. FOTO 3 Las 2 cuerdas que enganchan a la trampilla inferior son un poco cortas en el límite de fijación si las hubieran hecho 10 cm más largas hubiera sido mejor. La carcasa de la bicicleta es un poco ancha, necesita una cuña de goma para mantener apretado el tubo central de la bicicleta. Una vez fijada, la bicicleta queda estable y en el Qubo NO oculta la matrícula ni las luces traseras que siempre están visibles. Sin embargo, es necesario comprar 2 cuerdas de seguridad por separado (para cada bicicleta cargada) para bloquear la rotación de los pedales y la rueda delantera NO incluida en el paquete del portabicicletas. Excelente relación calidad-precio. Envío con entrega antes de la entrega esperada (AMAZON NUNCA DA). RECOMENDADO definitivamente para 2 bicicletas de MTB, la tercera es muy sacrificada. También lleve espaciadores (esponjas o neumáticos) para evitar el contacto entre los cuadros de la bicicleta. Sin embargo, es necesario comprar 2 cuerdas de seguridad por separado (para cada bicicleta cargada) para bloquear la rotación de los pedales y la rueda delantera NO incluida en el paquete del portabicicletas. Excelente relación calidad-precio. Envío con entrega antes de la entrega esperada (AMAZON NUNCA DA). RECOMENDADO definitivamente para 2 bicicletas de MTB, la tercera es muy sacrificada. También lleve espaciadores (esponjas o neumáticos) para evitar el contacto entre los cuadros de la bicicleta. Sin embargo, es necesario comprar 2 cuerdas de seguridad por separado (para cada bicicleta cargada) para bloquear la rotación de los pedales y la rueda delantera NO incluida en el paquete del portabicicletas. Excelente relación calidad-precio. Envío con entrega antes de la entrega esperada (AMAZON NUNCA DA). RECOMENDADO definitivamente para 2 bicicletas de MTB, la tercera es muy sacrificada. También lleve espaciadores (esponjas o neumáticos) para evitar el contacto entre los cuadros de la bicicleta.
Gran soporte a bajo precio
Fácil de montar la primera vez. Se adapta bien al c4 gab Picasso 2017. También es práctico de quitar y poner una vez que se han preparado los largos de las cintas. Gran producto y relación calidad-precio, metal muy sólido y bloques de plástico resistentes.
Bestseller No. 3
Portabicicletas trasero Peruzzo PE Bassano BDG 381 Acero, Blanco, Nicht zutreffend
- Excelente relación calidad-precio
- Facilidad de montaje
- Hecho en Italia de calidad
Reseñas
Portabicicletas monoplaza para portón trasero. Más que discreto.
Se llevó el portabicicletas para un transporte único para entregarle a mi hija su vieja bicicleta abandonada por annj en el sótano. Teniendo en cuenta que tuve que hacer jarabe más de 800 km también cruzando la frontera con Francia (tiempos antes del coronavirus), opté por este modelo hatchback que se puede usar tanto para mi Scenic como para su Panda. Entrega muy rápida gracias a la logística de Amazon y sus mensajeros. Abrir el paquete, sensación de buena compra, dada la evidente robustez y calidad de los neumáticos y accesorios, divididos en bolsas separadas para evitar errores. Notas dolorosas, sin embargo, para el manual (¡una hoja!) De uso y montaje. Afortunadamente, hay algunos excelentes tutoriales en youtube. Con un poco’ de tiempo disponible y varios fotogramas congelados, el portabicicletas está montado, lo que limita bastante las listas de santos en el calendario. Un par de ganchos ya no son idénticos a los del tutorial, pero ya llegas … Los problemas, sin embargo, surgen al intentar enganchar el portabicicletas al portón trasero del coche. Los ganchos superiores deben moverse y modificarse sobre la marcha, obviamente diseñados para automóviles sin el borde del alerón sobre la puerta trasera. Una vez realizada la modificación, el portabicicletas no se fija muy fácilmente al portón trasero. Las correas de sujeción son de buena calidad, las almohadillas de goma que apoyan el portabicicletas en el vidrio del portón trasero se pueden colocar bien. Se aprecia la funda de goma para encajar en el pedal de la moto que podría entrar en contacto con el portón trasero. Montó el portabicicletas en el centro del portón trasero, te das cuenta de que las ruedas sobresalen un poco en comparación con la forma del coche (teniendo en cuenta todos los km que tengo que dar para entregar la bici). Afortunadamente, en este punto es fácil aflojar las correas de sujeción, quitar la rueda delantera y deslizar el portabicicletas hacia un lado para mantener la horquilla y la rueda trasera en la forma del automóvil. Tira de nuevo las correas y bloquea la moto, tienes que pelear con el portón trasero para meter la rueda delantera en el maletero y obviamente también el equipaje. Entre el peso del portabicicletas y la bicicleta, los pistones del portón trasero no pueden mantenerlo abierto, por lo que durante las operaciones de carga se tiran hacia abajo los santos desaparecidos … no se sufren desequilibrios de conducción y golpes de viento, incluso a altas velocidades. Sin embargo, si quieres evitar un consumo excesivo, es mejor mantener la velocidad máxima recomendada por el fabricante. Hasta los 110 km / h no hay un aumento apreciable del consumo; más allá, sin embargo, consume mucho más que el consumo estándar. Nota final: durante todo el viaje y hasta su final (unos 950 km, con algunas desviaciones) el portabicicletas siempre estuvo perfectamente fijado y las correas de sujeción siempre correctamente estiradas, la bicicleta excelentemente franqueada, a pesar del lamentable estado de las autopistas de Liguria, la velocidad al límite del código en las autopistas francesas y en las rutas de las carreteras estatales. A pesar del peso importante, recomendaría el portabicicletas si solo tiene una bicicleta para llevar. En el caso de varias bicicletas, un portabicicletas montado en el techo es más adecuado si tiene que viajar unos kilómetros, de lo contrario, si tienes que recorrer largas distancias y tienes una barra de remolque, es mejor un portabicicletas con enganches para el gancho, incluso si esto implica la placa repetidora y luces, paradas y flechas adicionales en el portabicicletas. Ultima nota: si monta el portabicicletas en el portón trasero, debe quitar, para evitar desastres, el soporte y la goma del limpiaparabrisas trasero, para evitar que el brazo (y por lo tanto el motor) se fuerce en caso de accidente. encendido.
Portabicicletas Peruzzo BDG
Atraído por el precio y las buenas críticas, quise optar por este portabicicletas mono para mi Mtb. Llegado 2 días después de la compra, el producto es de excelente mano de obra; dentro de su caja, se encuentran todos sus componentes para poder montarlo (instrucciones, tornillos, pernos, arandelas, componentes varios excepto CCC). El montaje es sencillo, además de ser un manual de instrucciones, en la web del fabricante o en Youtube, hay un vídeo que explica en detalle cómo montarlo y cómo acoplar la bicicleta. Una vez montado, el montaje / desmontaje en el coche es rápido y sencillo, lo mismo ocurre con la fijación de la bicicleta (simplemente coloque el cuadro de la bicicleta en los «brazos» del portabicicletas, cierre las dos «lengüetas» de goma, apriete las cintas y listo it. Durante el viaje, la bicicleta está inmóvil, incluso cuando se viaja a más de 100 km / hy para viajes largos. El portabicicletas debe ser universal, pero para algunos Mtb (en función de cualquier curvatura del cuadro), el acoplamiento podría ser más engorroso. Se lo recomiendo a todos aquellos que necesiten transportar su bicicleta con toda sencillez y seguridad, comprando un producto bien elaborado y con una excelente relación calidad / precio.
¡Ideal para autos con spoilers!
Si está buscando un portabicicletas económico que no presione el spoiler, ¡este es para usted! A diferencia de los otros que están «colgados» por correas que parten de la parte superior del portón trasero, este se apoya directamente en la parte superior y, por lo tanto, no hay correas que de alguna manera puedan ejercer presión sobre los distintos spoilers / alerones. Se suministra desmontado y si tienes un mínimo de conocimientos manuales no es difícil montarlo, materiales bien hechos hechos en Italia. Probado en Fiat Panda 100HP