Aquí está el ranking de los mejores productos en la categoría Injector Cleaner:
Aditivo Diesel Berner : es el más vendido, la valoración media es de 4,5 con 10 opiniones
BARDAHL Aditivos limpiadores de inyectores diésel Limpiador de inyectores diésel 500 ML : segunda posición para este producto, la calificación promedio es 4.4 con 10 reseñas
STP 53200IT STP Limpiador de inyectores de gasolina : tercer lugar para este producto, la calificación promedio es 4.2 con 10 reseñas
OFERTABestseller No. 1
Aditivo Berner Diesel, limpiador de inyectores de motor diesel de 1 litro
- 🚗Aditivo diesel para aumentar la eficiencia del motor. Reduce el consumo de combustible y las emisiones de humo. Protege el motor de la corrosión y la oxidación.
- 🚗Limpia sistemas diesel y cámaras de combustión. Evita la sedimentación de residuos y mejora la puesta en marcha
- 🚗Reduce el consumo de combustible y las emisiones de humo. Optimice la inyección y atomización de diesel. Protege de la corrosión y oxidación. Combinación de aditivos disueltos en solventes de hidrocarburos de alta calidad.
- 🚗Una combinación de limpiadores y tensioactivos permite incrementar el índice de cetano y por tanto la eficiencia del motor.
- 🚗Adecuado para limpiar sistemas de inyección y aumentar la seguridad y economía de motores diesel. Una lata de 1 l cubre las necesidades de 400 litros de diésel. Dosis 150 ml por 60 litros de diésel
Reseñas
Excelente
Habiéndolo usado dos veces, 200ml de unos 95 litros de diésel sé que el motor tiene más arena y es más fluido, excelente producto, para consumo no he encontrado diferencia por ahora.
Limpiador de inyectores diesel
Lo estoy usando en vehículos de movimiento de tierras viejos después de la primera carga completa, mi excavadora y mi cargadora sobre orugas los sienten más activos. Satisface mis necesidades.
Nueva vida para el diésel
Me cambié a este producto después de haber probado los packs monodosis de conocidas marcas especializadas en productos para el automóvil, mucho después de dos llenos de diésel el motor de mi automóvil parece renacer: mejor punto de partida en la recuperación, no más humo negro en aceleración y sobre todo he eliminado los golpes fríos. La conveniencia del producto monodosis no compensa la mayor calidad y eficiencia de este aditivo, sugeriría un dosificador integrado en la boquilla, para poder medir la cantidad en el combustible sin tener que trasvasar el líquido.
Bestseller No. 2
Reseñas
BUEN PRODUCTO
Adjunto las fotos reales de la etiqueta del nuevo producto que realmente llega, las fotos de venta se refieren al producto anterior.
PLACENTERA SORPRESA
USADO EN COCHES DIESEL DE 8 AÑOS Y CON MUCHOS KM FABRICADOS EN LA CIUDAD. EL COCHE, ESPECIALMENTE EN INVIERNO, ES DIFÍCIL ARRANCAR CON HUMO EN LA PARTE TRASERA, SEÑALES DE UN PROBLEMA DE OBSERVACIÓN O SUCIEDAD EN LOS INYECTORES O EL SISTEMA DE SUMINISTRO DIÉSEL. EL HECHO ES QUE UNA VEZ USADO PARECE HABER RESUELTO EL PROBLEMA. BUEN PRODUCTO.
Buen producto
Durante aproximadamente un año había estado caminando con mi qashqai con la luz de advertencia de falla encendida, lo que indica un problema con el inyector número 2, lo quité sistemáticamente pero luego reaparecería después de aproximadamente una semana, especifico que la máquina en cualquier caso lo hizo No da ningún problema mecánico, solo ahí. Luz molesta encendida. Hace 10 días después de hacer el servicio anual puse el adittivo bardhal en unos 20 litros de diésel, es decir las impresiones son excelentes, el testigo sigue apagado hoy y noté cierta fluidez en la conducción, una vez pasados los 20 litros de diésel. Puse un tanque lleno de diesel azul para realizar el tratamiento, la única nota que dentro del paquete no había boquilla suministrada, tuve que comprar un embudo para poner el aditivo en el tanque.
OFERTABestseller No. 3
STP 53200IT STP Limpiador de inyectores de gasolina, transparente, 200 ml
- limpiador de inyectores de gasolina, 200 ml
Reseñas
EFECTIVO Y ECONÓMICO
La luz de falla del motor se enciende de repente y me preocupo bastante cuando un mecánico desconocido dice que tengo que cambiar una bobina con su inyector. Entendiendo bastante de mecánica preferí tantear para agregar este famoso producto al tanque lleno de gasolina y después de unos 150 Km. ¡El defecto desapareció con un gasto ridículo! Recomiendo usarlo regularmente al menos cada 1500/2000 Km.
Parece haber servido
Tengo un Alfa Romeo Mito funcionando con GLP, gracias a que siempre corro con gasolina, tuve un hipo al arrancar, probablemente por incrustaciones en los inyectores. Por eso probé este aditivo antes de ir al mecánico. Se puede verter fácilmente en el cuello de llenado y luego rellenar con regularidad. Después de un tanque lleno de gasolina, el automóvil mejoró y el problema desapareció. Sin embargo, no sé si es por el aditivo o por funcionar con gasolina, siempre recomendado para los que van a gas, para engrasar todo bien. Ciertamente no causó ningún daño y el gasto fue en general aceptable.
cómo rejuvenecer tu coche con el depósito de gasolina lleno
mi viejo auto estaba perdiendo velocidad y casi no se recuperaba, entonces recordé que esto podría deberse a encendedores sucios y residuos de varios tipos en las tuberías de combustible y en el carburador. Al agregar este producto al tanque lleno de gasolina, obtuve la limpieza completa de todos los equipos con los que entró en contacto el combustible, la máquina comenzó a funcionar nuevamente sin tener que recurrir al mecánico.