Mejor scooter ducati

Aquí está el ranking de los mejores productos de la categoría Ducati Scooter:

Ducati Scrambler Electric Scooter City Cross-e Total Black : segunda posición para este producto, la calificación promedio es 1.9 con 5 reseñas

Scooter eléctrico Cross-e SPORT Scrambler Ducati : tercer lugar para este producto, la calificación promedio es 3.3 con 3 reseñas

Bestseller No. 1


Scooter eléctrico Ducati PRO-I EVO White Edition;  APP integrada, Autonomía hasta 25 Km, Motor 350W, Batería 289 Wh, Peso 12 Kg, Neumáticos 8.5 'con cámara de aire

10 Reseñas

Reseñas

Un excelente compañero de viaje … ¡y luego puedo decir que tengo un DUCATI!
Comprado hace unos días, todavía no utilizado para tramos medio-largos. PROS: Estabilidad y comodidad de alto nivel debido a la presencia de neumáticos sin cámara de 10 «y amortiguador trasero. El rendimiento aún está por probar, pero en cualquier caso, se siente de inmediato una aceleración respetable. Precio honesto, pagado en Amazon 439 € en oferta y Sinceramente, para ese rango de precios no hay nada mejor. El scooter es realmente «elegante» y parece bien hecho. CONTRAS: Dada mi altura (190 cm) hubiera preferido la altura del manillar un poco más alta (unos pocos cm) cmq en general la comodidad incluso para las personas altas no está nada mal.
un buen producto bien acabado
Escribo algunas líneas en este scooter que probé. Un producto excelente y bien acabado (en comparación con otros productos del mercado) Tubo de manillar de sección hexagonal muy sólido que no se flexiona, excelente sistema de cierre del manillar, doble amortiguador trasero que aguanta bien incluso alguien como yo que está en la gama alta de el peso permitido (100 kg). Horquilla delantera de aluminio fundido a presión. Buen frenado, excelentes neumáticos sin cámara. No he tenido la oportunidad de probar la duración de la batería. El punto de partida y la velocidad en llano excelente, al límite en las subidas para mí que están en el peso máximo. El tablero es muy bonito y completo. Es necesario mejorar el sistema de fijación del manillar para el transporte. Peso real aprox.15 KG Neumáticos PRO 10 tubeless Muy sólido y robusto Sistema de cierre del manillar Doble amortiguador trasero Detalles de diseño y calidad CONTRAS Sistema de acoplamiento del manillar plegado insuficiente (funciona solo si sostiene el scooter en la mano, de lo contrario no permanece conectado) No app aunque no sea un problema para quienes no quieran cambiar de firmware y se mantengan con las velocidades actuales que son de 6/20/25 km. Luz delantera un poco débil y muy baja (¿visibilidad?) NB No soy un revisor profesional, simplemente no encontré ninguna otra información sobre este scooter y quería compartirla 😉
Excelente
Un producto realmente agradable, muy estable – excelente frenado – estructura muy robusta – digo que peso 85 kg usado en drive, velocidad intermedia, hay otros 2 modos SPORT y ECO He recorrido 30 km y me queda más carga muy. grande y legible incluso durante el día sin problemas. La suspensión trasera es muy eficaz y elimina muchas vibraciones en carreteras con baches, el reposapiés es ancho y me paro cómodamente con los pies paralelos. También está el cómodo control de crucero que se activa automáticamente después de 10 segundos si no suelta el acelerador. En pocas palabras, no es un juguete que se pueda encontrar a la venta, además la marca es una garantía. En mi opinión, hay 2 cosas para mejorar 1 el cierre, una vez cerrado el patinete si lo agitas mientras lo transportas lanzamientos. 2 la luz,

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Bestseller No. 2


Ducati Scrambler City Cross-e Total Black Scooter eléctrico, Street Edition, motor de 350 W, neumáticos de carretera de 10 '', carga máxima de 120 kg, plataforma antideslizante XXL, batería de 450 Wh, autonomía de hasta 45 km

5 Reseñas


Ducati Scrambler City Cross-e Total Black Scooter eléctrico, Street Edition, motor de 350 W, neumáticos de carretera de 10 », carga máxima de 120 kg, plataforma antideslizante XXL, batería de 450 Wh, autonomía de hasta 45 km

  • Motor: 350W
  • Seguro de protección familiar Axa incluido por un año
  • Autonomía: hasta 45 Km
  • Peso: 19Kg
  • Carretera de 10 «, sin cámara delantera y trasera

Reseñas

Buen producto con algunas limitaciones.
El patinete es muy robusto, se entregó con la rueda trasera desinflada pero intacta, por lo que fue suficiente para inflarlo. La pantalla tiene un ligero rasguño que no compromete su legibilidad. El embalaje es adecuado y el producto ha sido adecuadamente protegido durante el transporte por lo que no tiene marcas ni rayones en ningún otro lugar. Usar con la aplicación Ducati es fácil e intuitivo. El motor entrega suficiente potencia para moverse en terreno llano donde el scooter alcanza la velocidad establecida de 25 km / h. En cuanto a las subidas, la velocidad en realidad disminuye drásticamente pero hasta ahora se ha podido continuar sin tener que dejar de cargar, que es bastante pesado. Todavía no tengo forma de evaluar el consumo real de batería. Estoy feliz con la compra, que hice aprovechando una promoción. No lo compraría a precio completo. El producto está bien hecho, sería incluso mejor si tuviera un amortiguador para la rueda delantera y un motor un poco más potente.
Gran scooter
Gran scooter
Scooter serio
Declaro que no lo compré en amazon sino en Trony, por lo que no me he encontrado con los clásicos problemas de transporte. El patinete es muy cómodo, de plataforma ancha, con 10 neumáticos sin cámara luego se amortigua muy bien. El motor de 350 w es rápido y fluido, tiene un excelente sistema de frenado y es muy estable especialmente en curvas rápidas realizadas a una velocidad máxima de 25 km / h. En cuanto al comprador que reportó la hipotética falla del variador muerto, en realidad incluso en cuanto lo encendí pensé que no pasaba de los 6 km / h ya que con cualquier botón que presioné no pasaba nada, así que fui a la web de Ducati, Descargué las instrucciones, y para cambiar de modo debes presionar rápidamente el botón de encendido dos veces como si fuera el botón de un mouse. La batería se carga en 6 horas,

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OFERTABestseller No. 3


Scooter eléctrico Cross-e SPORT Scrambler Ducati, motor de 500 W, batería de 48 V, alcance hasta 35 km, carga máxima de 120 kg, estribo XL, marco de aleación de acero, neumáticos sin cámara de 110 / 50-6,5 "

3 Reseñas


Scooter eléctrico Cross-e SPORT Scrambler Ducati, motor de 500 W, batería de 48 V, alcance hasta 35 km, carga máxima de 120 kg, estribo XL, marco de aleación de acero, neumáticos sin cámara de 110 / 50-6,5 »

  • Marco: aleación de acero de alta resistencia
  • Velocidad máxima: 25 km / h
  • Frenos: freno de disco doble (delantero y trasero)
  • Neumáticos: 110 / 50-6.5 «sin cámara
  • Carga máxima: 120 kg

Reseñas

Para mi lo mejor del mercado actualmente
Tan pronto como llegó, inmediatamente me dio una gran impresión y cuando comencé a usarlo, quedé completamente satisfecho. Su precio es adecuado a su valor.
Componentes faltantes del material suministrado
El producto es bueno, pero faltan algunos componentes. Por ejemplo, adaptador para inflar neumáticos, como se describe en el paquete.
Por ahora todo parece estar bien pero lo intento y luego comento
Quería enviar algunas fotos que atestiguan mi decepción por la caja que contiene el patinete un poco maltrecho con la esperanza de que el que estaba dentro no se arruinara. Afortunadamente, el scooter estaba intacto. El montaje preciso y loco dio excelentes resultados y después de una buena carga lo intenté y volví a intentarlo por ahora solo unos minutos pero las reseñas leídas son de opiniones diferentes, como una que dice que funcionó poco y que tratar de llamar a la asistencia nunca ha tenido respuestas. Como dije por ahora, está bien después de que haga una revisión más detallada en tres o cuatro días. Beppe

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